O anúncio da compra da Nova Varig pela Gol foi o último ato para a destruição da maior empresa de aviação brasileira. O negócio foi fechado por US$ 275 milhões, mas pode chegar a US$ 320 milhões. Com a aquisição, a Gol não passa a líder de mercado, mas se credencia a brigar pela posição que hoje é da TAM. Como a venda da Ipiranga, a transação com a Varig já nasce sob o manto da desconfiança. A CVM oficiou a Gol pedindo explicações sobre o vazamento da negociação pela imprensa.
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